Sziasztok! Nem tűntem el, szerencsére kezd rendeződni ez a "vírus mizéria" a vendégeimet illetően is, így lett munka bőven. Mondhatni 7 napból 6 nap a teremben vagyok. A blogolást tényleg aktívabbá kellene tennem, mert így sosem érek a végére a "sztorimnak". :D Szóval 2010. kezdetét vette a diéta az első versenyszezonomra....
A mai részben az első nagymotoros élményeimről fogok mesélni, ez pedig nem más mint a 300 köbcentis géposztály volt. Ha jól emlékszem legelőszőr ilyen motort pontosabban egy Kawasaki-t 2015-ben csodáltunk meg a pálya szélén és mondhatni, hogy már ott eldöntöttük, hogy ez lesz az én következő kategóriám. Akkoriban ez még...
Az előző részt a 2014-es év végével fejeztük be. Most előszőr átlépünk 2015-be és elmesélem, hogy mik történtek velem, majd a következő részben 2 évről fogok írni. A következő évben ismét egy kínai blokkot ajánlottak fel, ugyanabban a vázban csak 180 köbcentivel. Mivel 14-ben a félelmeink ellenére bevált ezért nem...
Kicsit megcsúsztam a folytatással, de hol is folytattam? Ja, igen ott, hogy 17 évesen pár hónap edzés után "izmosnak" láttam magam. :D Végülis minden viszonyítás kérdése, a kezdeti formától nézve valóban látványos volt a változás, és ezt a környezetem is megjegyezte. Teltek a hetek, hónapok a kezdeti csapatunk létszáma...
A másfél lábú sztori – III. rész Az előző két részben meséltem a csontrákkal való harcról, ebben a részben lezárul ez a sikersztori. (I. rész: https://www.royalclass.hu/a-masfel-labu-sztori-i-resz/ )(II. rész: https://www.royalclass.hu/a-masfel-labu-sztori-ii-resz/ ) A már említett 6 kör, magasdózisú kemó nem bizonyult elégségesnek, hogy „El Tumort” teljes mértékben kitakarítsa a lábszáramból. Így 2016 december 16-án...
Ismét elérkeztünk a „kezdetek” Blogom következő részéhez! Mint írtam a mostani kiadásban a 2014-es évemről lesz bővebben szó. 2014 Telén kihirdetésre került egy MiniGP névre hallgató kategória, ami rögtön felkeltette az érdeklődésünket. Ez a sorozat lényege az volt, hogy mindenki egységes motorral induljon, amit a Daróczy Motorsport épített meg mindenkinek....
Sziasztok!Sosem vezettem, írtam még blogot így ismerkedek a dologgal. Első úgymond "témának" arról fogok írni Nektek, miként került be a sport az életembe, hogyan jött az a bizonyos "átváltozás". Hol is kezdjem, talán onnan, hogy 14 éves lehettem mikor a testsúlyom kezdett eléggé "megszaladni". Sosem voltam vékony gyerek, és ahogy...
Nos.. Az utolsó Blogom az első versenyemnél fejeződött be, szóval lássuk mik történtek ott! A PW80-as után megkaptam a 2. saját motoromat, ami nem más volt, mint egy HONDA NSR50. Ez a nevéből adódóan egy 50ccm3-is motor, ami már teljes mértékben váltós volt. Az első edzéseim arról szóltak, hogy megtanuljak...
Az első részben megismerhetted a kezdetek kezdetét, hogy honnan indultam, milyen hatások formálták személyiségem, milyen kompetenciákkal küzdöttem meg kamaszkorom viszontagságaival. A folytatásban betekintést nyerhettél a változásba, amelyen tinédzser éveim végéhez közeledve estem át. Olvashattál arról, hogy a külső változások miként kezdtek implementálódni lelki világomba, és hogy ezzel párhuzamosan miként...
A blogom első részében részletesen beszéltem az útról, amit az első kör kemoterápiáig megtettem. Ha lemaradtál volna, akkor itt olvashatod: https://www.royalclass.hu/a-masfel-labu-sztori-i-resz/ Mikor meg kellett tervezni a kezelések forgatókönyvét, teljes bizonyosággal hittem abban, hogy ez egyszemélyes meló lesz. Az addig eltöltött 3 év Angliában megtanított arra, hogyan kaparjam ki magamnak azt a...
