A kezdetek.. – 2. rész

Nos.. Az utolsó Blogom az első versenyemnél fejeződött be, szóval lássuk mik történtek ott!

A PW80-as után megkaptam a 2. saját motoromat, ami nem más volt, mint egy HONDA NSR50. Ez a nevéből adódóan egy 50ccm3-is motor, ami már teljes mértékben váltós volt. Az első edzéseim arról szóltak, hogy megtanuljak kuplung és gáz együttes használatával elindulni.. Erre szintén nagyon gyorsan ráéreztem tehát jöhetett az újabb feladat, ami már a pályán zajlott, mégpedig a sebességfokozatok használata a pályán. Emlékszem, hogy ment előttem az oktatóm és kézzel mutatta, hogy mikor váltsak fel a következő fokozatba és az első próbálkozásra csak 4 fokozatot mertem használni a 6-ból.. Amikor már ez is zökkenő mentesen ment, és kezdtem ráérezni a motorra eljött az első verseny napja.

Már az első megmérettetésre nagyon sokat kellett utaznunk, tehát végig aludtam az egész utat, ami Máriapócsra vezetett. Amikor megérkeztünk már akkor tudtuk, hogy nekem nem lesz saját kategóriám így beraktak engem a Simson-os kategóriába. Engem ez nem zavart, ugyanis csak az érdekelt, hogy hagy menjek már a pályán és itt még egyáltalán nem a helyezés volt a lényeg, hanem a tapasztalat és a kilóméter gyűjtés. Az első nap után gondolkoztak rajta, hogy áttegyenek egy másik kategóriába, mert túl lassú voltam a többiekhez képest, de másnap megmutattam a fogam fehérjét és mindent beleadva annyit gyorsultam, amit senki sem akart elhinni. A versenyen nagyon szépen ment a rajtolás és a végén hatalmas vigyorral és élménnyel jöttem le a pályáról. Így alakult az első versenyem Máriapócsón.

Utána az elkövetkezendő hónapokban egyre több versenyen vettem részt, ezzel sok tapasztalatot gyűjtve a jövőre nézve. Az egyik legemlékezetesebb versenyem ebből az NSR-es évemből a kakucsi versenyem volt. Itt már volt mögöttem jó pár versenytapasztalat és már elég jól mentem a motorral, így bizakodóan álltunk a verseny elé. Ha jól emlékszem, akkor itt a kategóriámban 7-en indultunk, amiből egyedül nekem volt teljesen gyári motorom!! (Sajnos ez mind a két évre elmondható, amikor ebben az osztályban indultam.) Végig nagyon jókat küzdöttünk a srácokkal az edzéseken, majd az időmérőn a negyedik helyet sikerült megszereznem. A verseny nagyon szoros volt, hisz végig egy 3-as bolyban mentünk, aminek a végkimenetele egy kék + kockás zászlóval leintett verseny volt, ami azt jelenti, hogy csak az a versenyző van leintve, aki minket lekörözött, nekünk még lett volna egy körünk. Itt kijött mind a hármunk tapasztalatlansága, így én örültem a második a többiek pedig az elért helyezésüknek. Amikor el szerettük volna hagyni a pályát a pályabíró durva kézmozdulatokkal intett vissza minket, amit az ellenfelem előbb reagált le és előttem ment át a rajtvonalon. Így én csak a harmadik helyet szereztem meg, de rengeteg tapasztalatot szereztem ezzel a versennyel és egy életre megjegyeztem a kék + kockás zászló jelentését..

A következő Blogomban a 2014-es évemről fogok részletesebben írni. Ha választanom kellene a legizgalmasabb éveim között, akkor biztos, hogy az elsők között szerepelne! Ne hagyjátok ki, majd azt sem!

Hozzáadás a kedvencekhez